Branche
Luft- & Raumfahrt
Höchste Präzision und Beständigkeit für kritische, leichte Komponenten – bis in den Weltraum.
komplexe Geometrie
Leichtbau
extreme Umgebung
definierte Dicke
› Typische Anforderungen
Anforderungen der Luft- & Raumfahrt
Funktionssicherheit unter extremen Bedingungen – bei minimalem Gewicht und maximaler Reproduzierbarkeit.
Höchste Präzision
Definierte Schichtdicke
Korrosionsschutz
Extreme Umgebungen
Verschleißschutz
Langlebige Funktion
Leichtbau
Auch auf Alu & Sonderlegierungen
› Passende Verfahren
Diese Beschichtungen empfehlen wir
Chemisch-Nickel
Planparallele Nickel-Phosphor-Schichten für kritische Bauteile.
Verfahren ansehen →
Chemisch-Nickel PTFE
Reibungsarme, selbstschmierende Funktionsflächen.
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Speziallösungen
Schichtkombinationen und Sonderlegierungen für Spezialfälle.
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› Wissenswertes
Oberflächenveredelung für Luft- und Raumfahrt – präzise unter Extrembedingungen
In der Luft- und Raumfahrt müssen Beschichtungen unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren – bei großen Temperaturschwankungen, aggressiven Medien und höchster mechanischer Belastung. Gleichzeitig zählt jedes Gramm: Leichtbauwerkstoffe wie Aluminium und Sonderlegierungen müssen sich präzise veredeln lassen.
Chemisch-Nickel bietet hier den entscheidenden Vorteil der planparallelen, exakt definierten Schichtdicke – auch in komplexen, dünnwandigen Geometrien. Für reibungsbelastete Komponenten sorgt die selbstschmierende PTFE-Variante für langlebige Funktionsflächen, und über Schichtkombinationen lassen sich Sonderanforderungen gezielt abdecken.
Das Ergebnis sind reproduzierbare, korrosions- und verschleißfeste Oberflächen mit minimalem Gewichtszuwachs – kritisch für die Funktionssicherheit von Flug- und Raumfahrtkomponenten.
Leichtbau-Strukturbauteil aus Aluminium mit funktionaler Beschichtung
› FAQ
Häufige Fragen zur Branche Luft- & Raumfahrt
Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Oberflächentechnik in der Branche Luft- & Raumfahrt.
Welche Anforderungen stellt die Luft- und Raumfahrt an Beschichtungen?
Höchste Präzision, Korrosions- und Verschleißschutz unter extremen Umgebungsbedingungen sowie eine reproduzierbare, exakt definierte Schichtdicke bei minimalem Gewicht.
Eignen sich die Schichten für Leichtbau und Aluminium?
Ja. Chemisch-Nickel und weitere Verfahren lassen sich auf Aluminium und Sonderlegierungen aufbringen und unterstützen so anspruchsvolle Leichtbaukonstruktionen.
Wie präzise ist die Schichtdicke?
Durch die stromlose, planparallele Abscheidung entsteht eine gleichmäßige, exakt definierte Schichtdicke – auch in komplexen und dünnwandigen Geometrien.
Sind die Beschichtungen in extremen Umgebungen beständig?
Ja. Die Schichten sind korrosions- und verschleißfest und für anspruchsvolle, wechselnde Umgebungsbedingungen ausgelegt.
Werden komplexe Geometrien gleichmäßig beschichtet?
Das stromlose Chemisch-Nickel-Verfahren scheidet sich planparallel über die gesamte Geometrie ab – auch in Bohrungen, Hinterschneidungen und Innenkonturen.
Welche Verfahren empfehlen Sie für die Luft- und Raumfahrt?
Chemisch-Nickel für planparallele Funktionsschichten, die PTFE-Variante für reibungsarme Teile sowie Speziallösungen und Schichtkombinationen für besondere Anforderungen.